El pleno de la Diputación de Castellón ha dado hoy luz verde por unanimidad a la inversión de 8,6 millones de euros para la digitalización del ciclo urbano del agua y garantizar el control y calidad del agua gracias a la monitorización de estas variables. Un acuerdo que el presidente Martí ha valorado «muy positivamente» porque «nos ayudará a realizar en los próximos años una buena gestión de un bien escaso, que es uno de los principales retos que nuestra sociedad tiene por delante».
Por su parte, el diputado de Sostenibilidad, Ignasi Garcia, ha celebrado que en el gobierno de la Diputación «hayamos vuelto a conseguir la unanimidad para sacar adelante este proyecto de gestión del agua». Al respecto, ha señalado que «hay una pata del Plan Director del Agua que es justamente la eficiencia, y nuestra gestión de invertir 8,6 millones de euros, de los cuales el 80% vienen de Fondos Europeos, en 127 municipios, justamente para mejorar esa eficiencia en la gestión». García ha añadido que «lo que pretendemos es adelantarnos a las fugas para no perder este recurso tan valioso, al mismo tiempo que mejoramos el control de la salubridad del agua que tiene que consumir la población».
Carreteras: 8 millones
El pleno de la Diputación de Castellón también ha aprobado hoy el pliego de las cláusulas que regulan la contratación de la gestión integral y de vialidad invernal de la red provincial de carreteras por un importe histórico de 8 millones de euros para el periodo 2023-2024, prorrogable durante dos ejercicios más. Han votado a favor PSPV-PSOE, Compromís y Ciudadanos. Se ha abstenido el Partido Popular.
El gasto anual se divide en gasto corriente (40%) y gasto de inversión (60%). El gasto corriente correspondería a la prestación de servicios y el mantenimiento de los viales mientras que el gasto de inversión serán los incluidos en la ejecución de las obras de rehabilitación y refuerzos del firme.
Según las previsiones técnicas, para el 2023 se prevén las siguientes actuaciones:
→ CV-100 Rosell (ampliación de la calzada, mejora de trazado y de la seguridad vial, anchura pavimentada, carriles de 3 metros y arcenes de 0,50 metros y bermas de 0,25 metros);
→ CV-105 La Pobla de Benifassà (ampliación de la calzada y mejora de la seguridad vial, anchura pavimentada, carriles de 3 metros, sin arcenes y bermas de 0,25 metros);
→ CV-138 Càlig (ampliación de la calzada y mejora de la seguridad vial, anchura pavimentada de 7,50 metros, carriles de 3 metros, arcenes de 0,75 metros y bermas de 0,25 metros);
→ CV-169 Benafigos (ampliación de la calzada y mejora de la seguridad vial, anchura pavimentada de 6 metros, carriles de 3 metros, sin arcenes y bermas de 0,25 metros);
→ CV-203 Torralba del Pinar (ampliación de la calzada y mejora de la seguridad vial, anchura pavimentada de 6 metros, carriles de 3 metros, sin arcenes y bermas de 0,25 metros);
→ CV-213 Navajas a Algimia de Almonacid por Gaibiel y Matet (refuerzo del firme y mejora de la seguridad vial, anchura pavimentada de 6,5 metros, carriles de 3 metros, arcenes de 0,25 metros y bermas de 0,25 metros.
El diputado de Carreteras Santi Pérez ha lamentado que el Partido Popular no haya aprobado este contrato de carreteras, que supone un incremento de 2 millones de euros respecto a épocas pasadas. «Un contrato que se ha realizado conforme a las indicaciones de los técnicos y que permitirá hacer más carreteras y atender reivindicaciones históricas de los pueblos, de todos los pueblos, también de pueblos gobernados por el Partido Popular». Pérez recuerda que esta aprobación permitirá ampliar el ancho de las vías, mejorar la señalización horizontal y vertical y, en definitiva, la seguridad vial». Además, ha señalado que «por primera vez hemos introducido actuaciones relacionadas con la vialidad invernal y los episodios de heladas que suelen registrarse todos los años en el interior».
Asimismo, Pérez ha vuelto a tender la mano al Grupo Popular y al resto de partidos representados en la Diputación con la intención de alcanzar un acuerdo para el periodo 2023-2030 a fin de consensuar todas las actuaciones necesarias que están pendientes desde hace décadas en la red provincial de carreteras».
Apoyo al sector cerámico
Los cuatro grupos políticos representados en el pleno de la Diputación, PSPV-PSOE, Partido Popular, Compromís y Ciudadanos, han consensuado y respaldado con sus votos una declaración institucional para solicitar que el Gobierno de España abra una línea de ayudas a fondo perdido con carácter urgente y extraordinario que ayude a sufragar los costes que las empresas del sector cerámico están teniendo por el bloqueo de las exportaciones a Argelia. También se exige que el ejecutivo central convoque con urgencia a las comunidades autónomas y las cámaras de comercio para trabajar de forma coordinada y adoptar medidas que ayuden a mejorar de manera directa e inmediata la crítica situación existente por la crisis diplomática con Argelia para recuperar la normalidad en las relaciones comerciales.
Además, se solicita que la Conselleria de Economía Sostenible dote una línea de ayudas urgentes y extraordinarias para las empresas azulejeras que se hayan visto perjudicadas por este conflicto diplomático.
Moción sobre el Parany
En el apartado de mociones, el pleno ha aprobado con los votos del Grupo Socialista y Ciudadanos y el voto en contra de Partido Popular y Compromís una moción presentada por el PSPV-PSOE en la que se muestra el apoyo de la Diputación a la Asociació Esportiva Club de Caçadors APAVAL y a la realización de las pruebas de cesta malla para el tordo, reclamando su autorización y que se ponga fin a la postura intransigente que hasta ahora ha mostrado la Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica. La institución provincial insta a la Conselleria a la autorización de las pruebas de cesta malla como una modalidad de caza compatible con la modalidad del parany, con el objetivo de dar una solución legal a la práctica de este método de caza, de forma que garantice, además, su conservación.
Médicos en las SAMU
En el debate que se ha generado en el pleno a raíz de la moción presentada por Ciudadanos para instar la Generalitat para que se garantice la obligatoriedad de atención médica en las SAMU que operan en la provincia, que se ha aprobado con los votos de PP, Ciudadanos y Compromís, y la abstención del PSPV-PSOE, la diputada del Grupo Socialista, Xaro Miralles, ha explicado que el Grupo Socialista se ha abstenido por la negativa del grupo proponente a aceptar una enmienda de consenso.
Miralles ha recordado que «la Conselleria hace todos los esfuerzos necesarios para ofrecer el mejor servicio posible», señalando que «los casos en los que las SAMU van sin facultativo son «excepcionales y puntuales, cuando se produce una baja y no hay personas en bolsa para cubrir esas vacantes». Además, ha hecho referencia a que existe un problema de falta de médicos que « es estructural y ya existía cuando gobernaba el Partido Popular», y ha recordado que «con los gobiernos del PP la SAMU de Vilafranca funcionaba solo durante 12 horas y que fue la Generalitat progresista del Botánico la que extendió el servicio a las 24 horas del día, y la que instauró la SAMU en Morella, que con el PP no existía».
Helisuperficies
El pleno ha rechazado con los votos del equipo de gobierno una moción del Grupo Popular sobre la necesidad de ampliar la red provincial de helisuperficies. Sobre este asunto, el diputado de Bomberos, Abel Ibáñez, ha recordado que la anterior corporación presidida por el Partido Popular elaboró un Plan para construir 25 superficies de este tipo de las que se acabaron construyendo 18. «Y casualmente, de esas 18, 14 fueron en pueblos gobernados por el Partido Popular y, además, las que quedaron sin hacer, también eran para pueblos con alcaldes del PP». Ibáñez ha añadido que «si miramos el mapa de las helisuperficies, la sorpresa es aún mayor, ya que 5 se construyeron en pueblos que están alrededor de Villahermosa del Río», localidad que, casualmente, preside el anterior responsable del Consorcio Provincial de Bomberos. Esto ocurría mientras «amplias zonas de riesgo de l’Alcalatén, Alto Mijares, Els Ports y Baix Maestrat quedaban desprotegidas». Entre ellas, la Sierra de Espadán, razón por la que se ha optado por construir una helisuperficie que está a dos kilómetros de Tales y dos kilómetros de Sueras, «cuya realización está plenamente justificada desde el punto de vista técnico».
Cambio de fechas
Como es tradicional todos los veranos, el pleno de la Diputación ha decidido de manera unánime trasladar la celebración de pleno ordinari correspondiente al mes de agosto a la fecha del 14 de septiembre y que la sesión ordinaria correspondiente al mes de septiembre se celebre el día 28 de ese mes. También se ha decidido adecuar la celebración de las comisiones informativas y de la Junta de Gobierno a las fechas referidas.