Els treballs per a l’extracció, reflotament i desballestament del buc Oceander, atracat i abandonat al moll del Port de Burriana des de l’any 2019, han començat. Amb l’objectiu de comprovar l’avanç de les tasques sobre el terreny, l’alcalde de Burriana, Jorge Monferrer Daudí, i el director general de Costes, Ports i Aeroports de la Generalitat Valenciana, Marc García Manzana, s’han traslladat durant el matí de hui fins a l’amarratge on permanecia semienfonsada l’embarcació.
L’alcalde de Burriana, Jorge Monferrer, ha destacat durant la visita institucional que “este Consell ha demostrat una vegada més la seua sensibilitat amb Burriana i ha autoritzat el seu desballestament d’emergència, amb una inversió de 223.850 euros, per a retirar definitivament les restes del buc i recuperar la seguretat i la normalitat al nostre port”. En este mateix sentit, el primer edil ha recalcat que “esta legislatura és la de més 65 milions d’euros en inversions per a la nostra ciutat per part de la Generalitat Valenciana i concretament, només al Port, més de tres milions d’euros en les obres de la rotonda d’accés, les plaques fotovoltaiques i la plaça gastronòmica a l’antic varador”.
La intervenció s’està executant mitjançant el desplegament de maquinària pesant i una grua de gran tonatge —sent la més gran del mercat— que permetran la retirada completa de l’estructura, posant fi a la imatge de deteriorament i abandonament que presentava la zona des de fa més d’un lustre. El Consell ha aprovat esta actuació per via d’emergència amb una inversió total de 223.850 euros, destinada a eliminar els riscos directes sobre la navegació i restituir l’operativa i la seguretat dins del recinte portuari.
L’operatiu contempla el reflotament del casc, així com els treballs de tall, especejament i trasllat de les restes de l’embarcació per a la seua posterior gestió. Així mateix, la gestió dels residus generats es desenvoluparà baix estricte compliment de la normativa mediambiental vigent.
El vaixell, concebut originàriament com a buc-restaurant, acumulava un llarg historial de desplaçaments després d’intentar assentar-se en diversos ports del territori nacional com Vigo o València abans de quedar varat en aigües de la capital de la Plana Baixa en 2019.
Després de la renúncia del seu consignatari i la tramitació de la corresponent declaració d’abandonament en 2021, l’execució del seu desballestament definitiu resol un dels problemes de gestió patrimonial i infraestructura pendents a Burriana. Amb l’inici d’estes obres la Generalitat Valenciana dóna resposta a una demanda de la ciutat i del sector portuari, sumant-se a la resolució d’altres qüestions al llarg del present mandat com l’IES Jaume I, el centre de Salut del Port o el Museu de la Taronja.