El senador de Compromís, Carles Mulet, recordó recientemente en una pregunta escrita al Gobierno que “ continua pendiente de concreción un plan contra la regresión del litoral en el sur de la provincia de Castelló elaborado el año 2015, y que tiene como precedente el estudio de la Universidad de Cantabria, que ha situado esta zona de la Mediterránea como una de las más vulnerables a les inclemencias de toda España. Por ello se pregunta al Gobierno, dentro de sus competencias, qué medidas va a adoptar al respecto para dar solución a este caso concreto, y en su caso, en qué plazo”.
La respuesta del Gobierno, que da ahora por escrito, no puede ser más decepcionante”. Esta Administración se encuentra implementando la Estrategia de actuación del tramo comprendido entre el puerto de Castellón y el puerto de Sagunto, Estrategia elaborada por la Dirección General de la Costa y el Mar, cuyos objetivos deben enmarcarse en la política y normativa costera, lo que requiere, entre otras circunstancias, de la revisión del deslinde de dominio público marítimo-terrestre, al encontrarse anulados los aprobados en la zona por Sentencias firmes de la Audiencia Nacional. Esta revisión, si cabe, deviene más obligada en este entorno, incorporando la variable de adaptación al cambio climático en la gestión de la costa española para garantizar su buen estado de conservación, a la vista de la evolución de los temporales como “Dana”, “Gloria” o “Filomena” que afectaron de manera particular al tramo de costa en cuestión. Estas circunstancias deben incorporarse no solo en la redacción de un proyecto constructivo, sino previamente en la elaboración de la documentación necesaria y tramitación de la misma para la evaluación ambiental de diferentes alternativas que den respuesta a los problemas existentes de erosión, de cuya resolución se derivará la redacción del proyecto constructivo de la solución ambientalmente seleccionada. Por todo ello, no es posible cerrar una fecha para conclusión de la redacción del proyecto constructivo ni de licitación de las obras”.
Para Mulet, que tantos años después de tantos anuncios y de tantas actuaciones de urgencia para reparar los daños de los temporales continuas, se esté todavía sin una estrategia aprobada, con una política errática en la cual nunca se tiene en cuenta a los municipios afectados, donde se olvidan de todo el tramo desde el norte (Vinaròs) hasta el Puerto de Castelló, es muy preocupante “ no podemos continuar con parches, tirando después de cada temporal dinero al mar para obras improvisadas, hay que tener un replanteamiento global, ante unos temporales cada vez más frecuentes y virulentos, ante un cambio climático que nos condena a que crezca irremediablemente el nivel del mar, frente a ello, tenemos un gobierno central, que no quiere deshacerse en esta aspecto tampoco de unas competencias en costas que no ejecuta, incapaz de avanzar en planificación, en desarrollo y en acciones.
Según Mulet, la última muestra del desinterés de Costas ha sido el no querer asumir ninguna actuación después del Temporal Filomena, esta ha sido otra de las respuestas aportadas. “ Si bien es cierto que la borrasca Filomena ha afectado a todo el litoral de la Comunidad Valenciana, es preciso indicar que no se han detectado daños en el litoral valenciano que justifiquen la ejecución de obras de emergencia”, Esta respuesta escrita, ha causado indignación de alcaldes del litoral de todas las opciones políticas,